|
海運經濟要論해운경제요론 |
||
|---|---|---|
| ID Number | PK17-0634 | |
| Type | 단행본 | |
| Publisher | 千倉書房 / 천창서점 | |
| Author | 小島昌太郞 / 코지마 쇼타로 | |
| Publication Place | 일본 | |
| Publication Year | 1929 | |
| Original Storage Place | 부경대학교 공학도서관/보존서고 | |
| Period classification | 일제강점기 | |
| Target Area | 일본대상 | |
| Keyword | ||
| Summary | ||
| 海運経済要論 標題 目次 第一章 海運と經濟 一 海運の重要 / 1 二 古代及び中世に於ける海上交通と國民經濟 / 6 三 現代に於ける海上交通と國民經濟 / 14 四 對外貿易幇助機關としての海運 / 18 五 國民的產業としての海運 / 25 六 海外屬領の領有と海運 / 33 七 國防と海運 / 38 八 我國の經濟と海運 / 42 九 我最高經濟政策としての商工立國主義と海運政策 / 63 第二章 海運事業の發達 一 商人船長の時代 / 71 二 船舶共有經營の時代 / 74 三 海運事業の企業としての獨立 / 79 四 傭船慣習の發生 / 84 五 海運に於ける經營の分化 / 87 六 海運に於ける經營の併合 / 94 七 海運附屬企業の發生 / 96 第三章 海運事業の經營 一 海運に於ける業務の種類 / 99 二 不定期船事業の特質 / 106 三 傭船の經營 / 116 四 不定期船の運用 / 122 五 定期船事業の經營 / 134 六 定期船事業の特質 / 139 第四章 海運市場 一 定期船勞務の供給 / 151 二 不定期船腹の供給 / 153 三 定期船勞務の需要 / 158 四 不定期船腹の需要 / 161 五 海運取引所 / 164 第五章 海運に於ける競爭 一 海運に於ける競爭の性質 / 173 二 定期船經營者間に於ける競爭と、不定期船經營者間に於ける競爭 / 184 三 定期船經營者と不定期船經營者との競爭 / 191 第六章 海運に於ける獨占 一 競爭より獨占への推移 / 199 二 海運に於ける獨占同盟 / 204 第七章 海運に於ける事業の集中と併合 一 『系』式經營 / 213 二 トラスト / 219 三 フュージョン / 220 第八章 海運同盟 一 海運同盟の本質 / 225 二 海運同盟の組織 / 229 三 海運同盟に於ける競爭の制限 / 231 四 海運同盟に於ける利害の調節 / 242 五 海運同盟の機關 / 262 六 獨占團體としての海運同盟 / 267 第九章 海運事業の經費 一 經費の分類 / 275 二 資本經費 / 281 三 減價銷却費 / 287 四 保險料 / 293 五 修繕費 / 297 六 店費 / 299 七 燃料費、機械油費 / 301 八 船員費 / 304 九 港費その他の公課 / 306 一〇 荷物費、旅客費 / 309 一一 代理店口錢及仲立人手數料 / 311 一二 海運勞務生產費としての經費 / 313 第十章 海運の運賃 一 自由運賃と表定運賃 / 317 二 定期船運賃と不定期船運賃 / 321 三 鐵道運賃と定期船運賃 / 323 四 海運表定運賃の包容性 / 330 五 海運表定運賃の安定性 / 334 六 海運表定運賃の公然性 / 341 七 海運表定運賃の卽變性 / 346 八 海運表定運賃の均等性 / 349 九 海運表定運賃の明暸性 / 353 |
||